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由国家国防教育办公室、中国国际广播电台等单位指导，中华网主办，白山安全防卫综合培训学校、北京龙成嘉业文化有限公司、华泷策划管理有限公司、C+基地情境教育机构等单位承办的2017全国国防教育竞技大赛于11月拉开帷幕。本届大赛将以射击类项目做为竞技内容，运用“互联网+”的模式，通过线上与线下结合的方式，让参与者的国防知识和国防技能得到全面展示，致力于推动国防教育方法和手段的创新。
在活动过程中，主办方邀请专家和有行业影响力的大V解读当下军事热点，讲述人物故事，让传授国防知识变得轻松自在。
本期邀请到空军功勋试飞员徐勇凌来为大家讲述自己的“军旅岁月”。
由国家国防教育办公室指导，中华网主办的2017全国国防教育竞技大赛即将全面展开，在此，我首先要预祝此次大赛获得圆满的成功，向组织这次大赛的团队特别是网络团队表示衷心感谢，感谢你们为广大市民搭建了这样一个平台，我相信此次大赛一定会获得大家的热烈的响应。对于此次大赛的意义和作用，我想谈谈自己的一些看法。
徐勇凌在访谈中
国防教育的目的，从大的方面讲是国家安全的需要，可以为国家培养未来的军事人才，而从小的方面讲是培养公民国防意识和军事技能的手段，年轻人热爱国防国家未来的安全就有了基础和希望。如何培养年轻人的国防意识，如何通过各种教育手段提升国民的国防素质，最好的方法还是建立大家对国防科技和相关技能的兴趣，而培养兴趣的最好方法就是参与，此次国防教育竞技大赛就是国民参与军事活动的很好形式。
偶尔翻到一本书，名字叫《名人话航模》，我以为不过是一些航空科学家的童年故事吧，打开一看却发现各个领域里的专家名人都有，曾任中国科学院院长的路甬祥回忆起他童年的航空爱好时对母亲充满感激，他说是母亲特意给了他零花钱，购买了航模材料和相关书籍，从而让他体会到制作和放飞航模的快乐，他还因此参加了省里和全国的航模比赛，航模活动带动了他对科学的兴趣，为他最终走上科学家的道路起到了关键作用。
年轻人中许多人都有一个从军梦国防梦，那么如何才能实现自己的理想成为一名精武能战的好军人呢。我想和大家分享我的从军经历。
“为喜欢的事业而执着追求的人是浪漫的，你身边如果有这样的人，一定会给你一种激励；如果你就是这个执着的人，那么成功就会向你招手。”这是试飞英雄李中华，对于为什么执着于飞行这个问题的回答。
我觉得李中华说出了一个飞行员的心声。飞行员没有不爱蓝天、不爱飞机的。然而，飞行员对于蓝天执着一生的爱，起因却往往是一件不经意的小事。
1998年的夏天，试飞团来了一位叫周维的试飞员，他第一次见到我就显得格外热情，尽管飞行员大都外向，愿意表露自己的情感，但一个陌生战友异乎寻常的热情还是令我觉得奇怪。他说：“我当飞行员就是因为你。”这话更让我摸不着头脑了。
他告诉我他的家乡在四川，中学时代喜欢订阅《航空知识》，他在1995年的一期杂志中读到了我的文章《我在米格-29上飞尾旋》。他说：文章中描写的飞行的浪漫与惊险完全把他迷住了，他就此定下了当飞行员的决心。听了他娓娓道来的故事我并没有露出一丝得意，我为自己和他曾有的相同经历而感慨不已。
说来你也许不相信，我爱上航空完全是因为我的大哥。我出生在军人家庭，有两个哥哥。父亲南下当兵，解放战争时期，他从山东一直打到杭州。母亲是南方人，是新中国成立后当的兵。我们兄弟三个虽然出生在军人之家，但各自的爱好却大不相同，大哥聪慧而文静喜欢航空，我好动调皮，喜欢的却是绘画。
1974年，“文化大革命”时期停刊的《航空知识》杂志复刊，大哥因为爱好，《航空杂志》每期必买，他阅读完杂志后，我就把杂志上的飞机作为描摹的对象。记得杂志上一架四发螺旋桨客机的图片十分精美，我一遍遍地摹画，机翼透视的效果总是画不好，画出来的机翼拧着劲别提有多别扭了。当我终于画成一张飞机图画，最开心的还是我的母亲。由于对绘画的痴迷，我很快成了少年宫的美术尖子，我的绘画还在杭州市小学生美术比赛中获了奖。一天，并不擅长绘画的大哥画了一张飞机设计草图，令我大吃一惊。大哥画的是喷气式的战斗机，但飞机的外形那是我从未见过的，飞机的进气道不是在机头或是机身两侧，而是在机身的腹部。那时，国内还没有关于美国F-16战机的消息，更不要说飞机图片了，大哥在那个时候就能设想出机腹进气的飞机布局，完全是一种灵感。渐渐的，我被大哥的爱好所感染，在绘画之余也偶尔读杂志上的文章。初中那年，《航空知识》杂志上一篇题为《我的第一次跳伞》的文章深深打动了我，文章的作者是一名空军飞行员。他把跳伞地面训练的艰苦枯燥、第一次上天的忐忑心情、跳伞前的恐惧以及从天而降的惊险描写得非常刺激。
1977年，《航空知识》上的两篇文章彻底改变了我的人生。一篇讲的是试飞英雄王冠杨的事迹：他在驾驶歼-7飞机试飞时遭遇发动机停车，为了挽救战鹰他毅然决定冒险迫降，在紧急迫降的过程为避开村庄，王冠杨两次拉起飞机改变迫降轨迹，失去了最佳的迫降机会，最终因迫降位置不佳身负重伤。另一篇报道的是美国新型攻击机A-10的一起事故，在巴黎航展上A-10在做低空筋斗时，因高度太低直接撞地。两起事故的起因和结果完全不同，但飞行所具有的那份挑战深深地吸引了我，就这样，因为大哥的爱好感染了我，使我也变成了一个小小的航空迷。1977年，还有一件事情不能不提，随着“文化大革命”的结束，国家迎来了全面发展的新时期，高中应届毕业生参加全国统一高考的决定改变了许多人一生的命运我也暗暗立下了将来报考北京航空学员的志愿。
1978年，我以全班倒数第7的名次考上了杭州第四中学。留给我的还有两年时间，为了考上综合全国排名前五的北京航空学院（北京航空航天大学），我必须加倍努力。
就在我考上重点高中的那年，我的同学葛庆荣招飞合格，当上了万人瞩目的飞行员。在我眼中他的那份幸运远比我考上重点中学荣耀得多。然而，当飞行员对我而言只是一个遥远的梦，因为我听说飞行员对身体要求很高，由于少年时期调皮闯祸落下的斑斑伤痕，我以为我此生注定与飞行无缘了。
说到招飞，作为一个飞行的过来人，我需要向飞行爱好者介绍一些我国招飞的一些相关知识。尽管中国空军的招飞模式已经从以往的特招改为全国高考的统招，但对身体的严格要求始终没有改变。其实，以我对飞行职业的了解，我认为对于身体的某些指标过于严格的卡关，是没有必要的，有些年轻人各项指标都合格，但从外表看无论从体质还是性格气质都不适合飞行；而有些人身体非常强壮，但一卡指标就不合格了，这种遗憾直到今天依然难以避免。我想，飞行是一项对身体和心智要求都很高的职业，对身体数据的严格把关是有其必要性的，尽管这种严格对于那些热爱飞行的人有时显得过于残忍，我就曾经两次被所谓的标准卡在了飞行的大门之外。初中毕业那年我和葛庆荣一起参加体检，我因为身高差
2厘米第一关就被淘汰了；高中时，我再次参加了体检，身上的伤疤并没有令我淘汰，通过了所有指标，但最终因为名额限制惨遭出局，此时离高考只有一个月的时间了。
由于招飞体检需要散瞳，体检后的一个多星期里我成了远视眼，老师课堂的板书在我眼中一片模糊，好在高考前我恢复了视力，而我已经为我的理想做足了功课。高中两年的努力没有白费，我的成绩从倒数第七，变为全班第七名尽管我的成绩与北京大学、清华大学的录取分数还有差距，但比北京航空学院的录取分数线刚好高了2分。
今年10月，我们北航的同学迎来了入学30周年的大庆，离别多年的同学再次相聚，看着那些熟悉又有点陌生的面庞，30年前的情景历历在目。
记得在报志愿的时候，学校为了防止家长干预学生的志愿，填写志愿时把学生召集到学校，而把那些殷殷期盼的家长关在了校门外，这在今天是不可想象的。高考获得好成绩的我踌躇满志、心比天高，我在第一、第二两档志愿的十个空格中，填上了同一个名字——北京航空学院。
记得体检那天天空下着滂沱大雨，我打着伞冒雨骑车来到浙二医院，体检结束狂喜的心情冲昏了头脑，我忘了拿伞冒着雨骑车冲回了家，在军队大院门口的的邮件箱里，我看见了大红烫金的录取通知书，我知道那一定是我的，我用湿漉漉的手指从邮箱里小心地夹起通知书。这时我才看见一直在大院门口等着我的父亲，他用殷殷的目光看着我，问了一句至今令我难忘的话：“孩子，你的伞呢？”，我举起手里的通知书说：“爸爸，通知书在这里呢！”我记得1980年8月的最后一天，全家人都到杭州火车站来送我，我将独自一人踏上北去的火车，那是我第一次坐火车。那时我最急切的想法是火车快点起动，我对等待着我的四年大学生活充满着渴望，我根本没有想到上苍冥冥之中已经安排好了一切，我将从此踏上飞天的征程，而大学四年的学习只是我未来飞翔的铺垫。
30年后的今天，我的那些大学同学大都离开了航空领域，有些在国外，有些在商界发展，我是少数依然在搞航空的人；30年后的今天，那些曾经和我一起大学毕业参加飞行的人，都已经离开了飞行的岗位，我是那个唯一还在飞的人。我记得在航校期间我并不是飞行学得最快的人，可我总是第一个放单飞的人，大队的刘副政委曾经当着全体学员说过这样一句话：将来如果你们中间只能有一个人在飞，那个人一定是徐勇凌。
我想，他之所以会这样说，也许是因为从我眼中他看到了与众不同的执着。就像我在“飞行美学”中所写的那样：那时我还不知道，此生自己会与飞行结缘，人生的轨迹几经摇摆，最终还是宿命般地回归到飞翔的行列。那时我还不知道，飞行要经历那么多的琐碎与无奈，我因此痛恨训练场上举着风挡模型枯燥的演练，却爱上了夜暮灯光下的阅读和沉思冥想。那时我还不知道，我会经历弹射跳伞瞬间惨烈的轰鸣和随风飘落时的寂寞与恐惧，面对伤痛我唯一能做的是无言的坚持，然后等待命运的恩赐。当我终于经历了人生的风雨与彩虹，我才知道如果不是因为自己的坚持，我将永远也无法体会飞行的炫目之美。
这就是我童年的航空梦，而那时，飞翔之梦恰在一个陌生的地方等待这我。
那时我还不知道，此生自己会与飞行结缘，人生的轨迹几经摇摆，最终还是宿命般地回归到飞翔的行列。那时我还不知道，飞行要经历那么多的琐碎与无奈，我因此痛恨训练场上举着风挡模型枯燥的演练，却爱上了夜暮灯光下的阅读和沉思冥想。那时我还不知道，我会经历弹射跳伞瞬间惨烈的轰鸣和随风飘落时的寂寞与恐惧，面对伤痛我唯一能做的是无言的坚持，然后等待命运的恩赐。当我终于经历了人生的风雨与彩虹，我才知道如果不是因为自己的坚持，我将永远也无法体会飞行的炫目之美。
我想如果不是童年时光胸中燃烧的理想之火，我是不可能战胜飞行生涯中的艰难险阻走向成功的。
有些人说，我又不想当兵，国防教育对我又有什么用呢？最近，我随着中国航空学会的科普团来到山东潍坊，广文中学的同学们热情活泼的性情与整齐划一纪律给我印象深刻，学校的老师告诉我正是平时的国防教育和军事科普活动培养了孩子们良好的素质。国防教育寓教于乐，通过科普活动、军训活动、拓展训练等丰富多彩的形式，既培养了孩子们的科学素养和技能，又培养了孩子们的团队意识和组织纪律性，这些都会令孩子受益终生的。
关于此次国防教育竞技大赛，我首先要对大赛的组织者点赞，为了孩子的未来、为了祖国的未来，为了己方广大群众参与军事活动的热情，通过网络组织开展这样的大赛，可以使更多的人参与进来。
此次活动大致分两个阶段，第一阶段是以互联网为平台，搭建以射击为主的网上竞技平台，通过网络大赛决出100人团队，进入实体平台的竞技。在总决赛阶段，来自全国的各代表队将以个人和团队项目的竞技决策各项比赛的优胜者，大赛组委会将会为获奖者颁发证书和奖金。
一项全国性的大赛必须降低大家的参赛门槛，并利用互联网的优势为大家建立pc端和手机端的参赛平台，每个人都可以通过pc和手机参与，为此，我们设计了较为科学的网上评估机制评出优胜者。大家近期就可以通过搜索“全国国防教育竞技大赛”、也可以通过网络消息获得此次大赛的相关消息。
王者争锋、谁是枪王，你还等什么，来加入我们的团队吧，过一把枪瘾，赢得你的王者荣耀！
