在第十四届中国航展中，歼-20、运-20、空军“八一”飞行表演队、空军航空大学“红鹰”飞行表演队竞相炫舞长空，展示了国产最新型战机的优异性能和飞行员高超的飞行技术。
对于飞行员来说，与飞行技术相对应的是飞行等级。那么飞行等级分多少级？如何才能过关升级？本期《军视小百科》我们邀请到了东部战区空军航空兵某旅特级飞行员李松柏，为我们介绍飞行员的飞行等级。
▲东部战区空军航空兵某旅特级飞行员李松柏
飞行员的飞行等级是什么？
飞行等级是评价飞行人员训练水平和遂行任务能力的重要标志，是激发飞行员训练动力的重要手段。飞行等级由低到高依次为三级、二级、一级、特级四个级别。
想要晋升飞行等级，需要满足哪些条件？
飞行等级根据飞行人员的训练状况、飞行技战术水平、飞行基本能力、遂行任务能力以及飞行安全等情况综合评定。
要想晋升飞行等级，需要满足多个方面的要求，比如飞行训练达标的时间指标，以及飞行基本能力与执行任务的能力。
除了专业实操技能考核，同时还有专业理论考核等等，最后需要通过体能考核，比如小五项、旋梯、滚轮等，满足这些条件，才能有晋升的机会。
降级的情况会出现吗？
降级的情况也是会发生的，因为飞行等级是飞行员能力的综合体现。每次升空都是一次挑战，只有万无一失才能完成各项任务，所以在飞行训练中出现任何问题，都需要进行及时调整与降级。
飞行等级胸标和飞行等级证章是什么？
飞行等级胸标和飞行等级证章是飞行人员身份和飞行等级的标识。
飞行等级证章为金属锻金，由“八一”五角星、橄榄叶花环、鹰翅、盾牌、长城、等级和专业符号组成。
飞行等级胸标为布质，由“八一”五角星、橄榄叶花环、鹰翅、盾牌、等级和专业符号组成。
飞行等级胸标和证章的用途有何不同？
飞行等级胸标和证章都能体现飞行员的身份和飞行的等级，但它们的用途是有区别的，飞行等级胸标用于飞行服，飞行等级证章用于常服和礼服。
