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身价过亿的老板每月花销不到两千只为这件大国重器

2017-09-14 09:31:06  央视财经    参与评论()人
想要做出这种涡轮盘,要解决两大技术难题。一个是用于制造涡轮盘的钢材,属于特种钢中的特种钢,因为难变形高温合金涡轮盘需要在600度高温下服役,冶炼这种钢材的方法一直难以突破。而掌握了成熟的冶炼技术就等同于国家核心竞争力的象征。其二,即使冶炼出来这样的钢材,如果没有巨型模锻液压机,也不可能压成涡轮盘的形状。

严建亚:国家从1958年开始就开始有这样的设想,因为那会设计出来了以后,国家当时没有这样的就是制造不出来,没有这样的建设能力。

像这么大型的涡轮盘多数用在军事装备上,国际上一直都禁止将类似的生产技术转让给中国,想从其它国家购买这样的涡轮盘都很难。

严建亚从小就有从军的梦想,遗憾的是高考时因为视力的问题没能上军校,但是对国防事业的热情一直都藏他的心里。

严建亚:在2004年刚好有这样的一个机会,我去了一个巴黎的航展,看了人家的这个波音飞机的起落架,人家做得那么好的,咱国内自己能不能锻造出来这种用好的材料,做出来这种好的起落架,这样的话我萌生了能不能建一个这样大的设备。

从巴黎航展回来后,严建亚一直在想锻造飞机核心部件的事情,为什么人家能做,我们自己做不出来。如果我们自己制造一个巨型模锻液压机不就可以解决这个问题了吗?在家想了几天以后,严建亚开始着手调研,先后跑了二十多个地方。这一跑就是三年,后来了解到清华大学的一直在研究钢丝缠绕坎合技术,或许可以利用这个技术做大型锻压机,抱着试一试的想法,严建亚走进了清华大学。

 
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