北京三兴汽车有限公司高级焊接技师关新民：焊接我算过了，一共370多点，就是管路连接在一起，包括各种法兰，各种接头370多，我一个人的话，要焊到一天或者一天半，不休息。
就在关新民安装好一辆运净水车过滤管道的时候，康胜利团队对超滤膜的清洗问题有了实质性的突破。他们准备通过电控实现水的反向引流，来进行反清洗。并在超滤膜的前后端接上传感器，来做清洗提示。
这里是铸造车间，炊事方舱被12吨拉臂自装卸底盘装载着落地到这里。在地震灾区的救援行动中，他们发现一个炊事方舱的供应量至关重要，目前的炊事方舱可以满足每小时450人的餐食，能不能再增加呢？这一次设计师张亚雄准备再给方舱加大一米，但是这一米究竟给燃油，还是再增加一个副食灶，他一直拿不定主意。
现在油箱的容积是200L，如果增加一米空间就能提高100L，增加半小时的燃料供应，保障150人用餐。如果增加一个副食灶，也能增加150人的用餐量，这样比对下来似乎并没有什么区别。
