新华社武汉2月25日电题：起飞，在人民最需要的时刻——中部战区空军航空兵某团支援湖北抗“疫”空运记事
贾启龙、张雷、龙德勇
勇当先锋闯天路，赤胆忠诚为人民。
15架飞机、8个不同机场、近5万公里航迹，紧急空运上千名军队医护人员、百余吨医疗物资……自除夕紧急起飞以来，中部战区空军航空兵某团4次执行支援抗击疫情紧急空运任务，在人民最需要的时刻频频起飞，践行着牢记宗旨写大爱、敢打硬仗勇担当的信念。
↑1月24日，空军航空兵某团大型运输机飞抵陕西咸阳机场，机组人员奉命执行空运空军军医大学医疗队驰援武汉任务。新华社发（李世宁摄）
心系人民，“白衣战士”空降天河机场
1月24日除夕夜，副团长路中华驾驶飞机升空飞赴上海。
这并不是他第一次在除夕夜飞行。2008年2月，正是他和战友在除夕那天将100吨蜡烛连夜空运到了遭受雨雪冰冻灾害的地区。12年后的除夕夜，党中央、中央军委一声令下，他和战友又紧急起飞。
对人民最好的报答，就是快一点把医护人员和医疗物资运到武汉。那天晚上，这个团3架大型运输机准时抵达上海、重庆、西安三地，将450名军队医护人员和物资送抵武汉。
人民子弟兵增兵江城，“白衣战士”空降天河。历史将铭记着这些特殊的时刻——
2月2日凌晨，这个团的8架大型运输机分赴沈阳、兰州、广州、南京，4地同步再次向武汉紧急空运军队支援湖北医疗队队员和物资。
2月13日凌晨，3型11架运输机再次起飞，分赴7地机场向武汉紧急空运军队支援湖北医疗队队员和物资，这个团3个机组参加。
4天后，空军3型8架大中型运输机第4次向武汉空运军队支援湖北医疗队队员和一批医疗物资，这个团再次出征。
20世纪五六十年代，这个团飞行三大队因7次驾驶老装备进驻青藏高原、征服昆仑天险，被空军授予“昆仑雄鹰大队”荣誉称号。近年来，从汶川地震抗震救灾到利比亚撤侨，他们传承昆仑雄鹰精神，在人民最需要的时候奋勇向前。
↑2月2日，空军大型运输机抵达武汉天河机场后，机组成员一起为“武汉加油”。新华社发（李世宁摄）
旗帜引领，万米云端的战斗堡垒
2月2日凌晨，这个团出动8架飞机连夜奔赴4个方向执行紧急空运任务。出发前，近百名官兵按任务方向编成4个临时党支部、8个临时党小组。每一个机组远行万里，却始终为一根向心的红线所牵引。
空中通信师邱帅是南京方向任务机组成员。2月2日执行任务当天，他的岳母突发脑溢血，小孩连续高烧，妻子在家独自照顾。得知此事后，临时党支部书记、团副政治委员杨扬安慰：“关键时刻，党组织就是最坚强的后盾。”第二天一早刚下飞机，邱帅就收到妻子的消息：“部队协调了老家的医院，一切安排妥当了，你好好执行任务不要担心。”
抗击疫情紧急空运任务中，先后有16名师团领导带队执行任务，“看我的，跟我来”始终叫响在紧急空运最前线。
再有几个月，飞行时间超过1万小时的老机长韩建民就达到飞行最高年限了。听说要执行紧急空运任务，他3次找到团领导请战：“我的党龄比很多同志年龄都大，部队几乎所有的任务我都参加了，必须第一个上。”
↑2月17日，中部战区空军航空兵某团第四次出征，将军队支援湖北医疗队队员送达武汉。新华社发（李世宁摄）
练兵砺剑，做好随时出征准备
4次空运任务，官兵们都是深夜准备、凌晨起飞，昼夜连续飞行，起降近10个机场争分夺秒，有的机组一次任务飞行时间超过14个小时。
与疫情斗争，对他们而言就是与时间赛跑。为了抓紧时间，机组一边组织装载，一边进行飞机加油检查和下段飞行准备。整个空运期间，各机组都是吃饭在飞机旁，休息在机舱内，准备在飞机上，一心只想将医疗队和物资以最快速度投送到抗疫一线。
特殊的空运任务，他们为白衣勇士加装了中间座椅，特别制作暖心的“运-20登机牌”。医疗队员登机、下机，都有机长广播送上祝福。
2月17日，随着最后一架参加空运的运输机安全着陆，他们又即刻完成任务转换，次日展开多个高难度实战课目训练。团长王立勇说：“我们始终从严从难开展飞行训练，随时准备听令出征！”
↑2月2日，空军伊尔-76运输机将军队医疗队连夜空运到武汉。新华社发（李世宁摄）
↑2月2日，在飞往武汉的途中，军队支援湖北医疗队队员们整齐列坐在机舱内。新华社发（袁志龙摄）
↑2月12日，中部战区空军航空兵某团机务人员快速完成夜间紧急空运机务准备。新华社发（胡科摄）
↑2月2日，军队医疗队乘军机抵达武汉天河机场，队员们竖起大拇指为武汉加油。新华社发（龙德勇摄）
