长安汽车是生产家用汽车的，而实际上长安汽车隶属于十大军工企业之一的兵器装备集团，已经拥有155年的军工基因，近来，他们不断整合集团内部的军工资源，将军工技术和家用汽车结合，研制出一款既能防弹又能防雷的特种防护运输装备。
2000多个日夜7000万元投入300多辆车报废
攻防一体防雷战车终获成功
这里是长安汽车的碰撞试验室，马上要进行的是长安CS95汽车正侧面柱碰撞等五个项目的工况试验，这是第七十六次试验。
CS95汽车的项目负责人王远宏，仔细地观察着碰撞试验视频慢放后的每一个细节。在CS95研发的六年时间里，他早已经记不清这是自己亲历的第几次试验了。特别是最少3轮次的夏季40度高温、冬季零下45度低温试验以及极寒极热舱环境适应性试验。六年里，各种试验过后车辆报废了300多台。
王远宏：我们做试验的时候，基本上是要用我们的最高配，也就是说价格最高的那个,因为它涵盖的功能,车辆的功能是最全的,用这种车去做试验,那简单算笔账的话,如果300多辆车,一辆车我们按23万来算,相对于也就是接近7000万的，一个光车辆的成本就接近7000万。
7000多万的投入，300多辆车，完成了覆盖各类常用工况和极限使用工况的试验。换算成运行里程累积100万公里以上。4轮道路可靠性试验，40余台工装样车，总里程达到150万公里，六年的试验让CS95的结构和性能更优化。
